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Das JUMBO BLOCK System transformiert Straßen in multifunktionale Infrastruktur. Verkehrsflächen werden nicht länger nur versiegelt – sie werden Teil eines aktiven urbanen Wassermanagements.


Starkregen im JUMBO BLOCK aufnehmen und Kanalnetze entlasten

STRASSENBAU mit JUMBO BLOCK als Fundament resilienter Städte

KRITIS-konform & NIS-2 / CRA ready

Das JUMBO BLOCK® System erfüllt die hohen Anforderungen an Kritische Infrastrukturen (KRITIS). Mit dem integrierten Echtzeit-Dashboard wird die Anlage digital überwachbar und nachweispflichtig gemäß NIS-2-Richtlinie und CRA-Verordnung. Kommunen und Betreiber erhalten volle Transparenz über Wasserstände, Füllgrade und Systemzustand – genau das, was Prüfer und Aufsichtsbehörden heute erwarten.

Neu gedacht

JUMBO BLOCK® verbindet Regenwasserrückhaltung, Tragfähigkeit und urbane Flächennutzung in einem integrierten Systemansatz. Statt zusätzliche Flächen zu versiegeln, nutzt das System bestehende Verkehrsflächen intelligent doppelt – oberirdisch als Straße, unterirdisch als Retentions- und Speicherinfrastruktur.

Schutz der Straßenstruktur

JUMBO BLOCK schützt Infrastruktur.

Wasser ist einer der größten Schadensfaktoren im Straßenbau.


Durch kontrollierte Wasserführung, Retention und Druckentlastung schützt JUMBO BLOCK® die Infrastruktur von unten und reduziert langfristig Schäden durch Unterspülung, Erosion und Materialermüdung.


Dauerhafte Tragfähigkeit durch massive Bauweise

Dauerhafte Tragfähigkeit der JUMBO BLOCK Module in CAD und FMEA.

Gefertigt aus Hochleistungsbeton C40/50, ist das System für höchste mechanische Belastungen ausgelegt.


Die konstruktive Verbundwirkung des Gesamtsystems ermöglicht die sichere Aufnahme schwerer Verkehrslasten und schafft eine langlebige Grundlage für kommunale Verkehrsflächen.


Schwammstadt trifft Infrastrukturqualität

Schwammstadt heißt auch kontrollierte Infrastruktur.

Moderne Städte benötigen Lösungen, die Wasser speichern statt ableiten.


JUMBO BLOCK® verbindet die Prinzipien der Schwammstadt mit robuster Ingenieurinfrastruktur und schafft eine resiliente Grundlage für den urbanen Raum von morgen.

Infrastruktur muss heute sichtbar sein — auch im Untergrund

Infrastruktur muss heute sichtbar sein — auch im Untergrund

Sichtbare Infrastruktur im Untergrund durch sensorgesteuerte Überwachung.

Unterirdische Infrastruktur darf kein „Black Box System“ mehr sein. Mit dem JUMBO BLOCK® Dashboard wird die Retentionsanlage digital beobachtbar und validierbar. Sensorik liefert in-time Informationen über:


  • Wasserstände 
  • Füllgrade 
  • Systemzustände 
  • Ereignisse und Veränderungen 


Dadurch entsteht eine neue Generation resilienter Infrastruktur: physisch robust und gleichzeitig digital nachvollziehbar. Das bedeutet: nicht nur speichern — sondern überwachen, verstehen und nachweisen.

Infrastruktur für Generationen

Infrastruktur muss heute sichtbar sein — auch im Untergrund

Behördenseminar JUMBO BLOCK

Moderne Verkehrs- und Wasserinfrastruktur darf nicht auf kurze Lebenszyklen ausgelegt werden.


JUMBO BLOCK® basiert auf massiven Stahlbetonstrukturen mit einer erwartbaren Nutzungsdauer von mindestens 80 bis 120 Jahren. Damit entsteht langlebige Infrastruktur, die auch nach Jahrzehnten weiterhin tragfähig, wartbar und nutzbar bleibt.


Während kurzlebige Systeme häufig aufwendig zurückgebaut und ersetzt werden müssen, bleibt die bestehende Infrastruktur erhalten – inklusive des Straßenaufbaus darüber.


Das reduziert zukünftige Tiefbauarbeiten, vermeidet zusätzliche Material- und Entsorgungsaufwände und verbessert die langfristige Wirtschaftlichkeit öffentlicher Investitionen erheblich.

Schutz vor Überflutung & Infrastrukturversagen

Schutz vor Überflutung & Infrastrukturversagen

Überflutete Straßen, unterspülte Fahrbahnen und überlastete Kanalnetze.

Überflutete Straßen, unterspülte Fahrbahnen und überlastete Kanalnetze verursachen enorme Schäden und hohe Folgekosten.


Das JUMBO BLOCK® System reduziert hydraulische Lastspitzen direkt dort, wo Regenwasser entsteht: unter der Straße selbst.


So entstehen belastbare Verkehrsflächen mit integrierter Rückhaltekapazität – ohne Einschränkung der oberirdischen Nutzung.


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