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JUMBO BLOCK ist kein herkömmliches Einzelbauteil, sondern ein modulares Stahlbetonsystem, das nach der Installation als einheitliches Tragwerk wirkt.
Die Module werden in einer einzigen Schicht verlegt und direkt miteinander verbunden. Dadurch entsteht unter der Oberfläche ein durchgängiges Tragsystem, das Lasten nicht lokal konzentriert, sondern flächig verteilt.
Die Tragfähigkeit ergibt sich aus dem Zusammenwirken von:
Ein zentraler struktureller Vorteil liegt in der Art der Lastabtragung.
Verkehrslasten werden über die Fahrbahnaufbauten und eine typische Erdüberdeckung von 80–100 cm in das Tragwerk eingeleitet. Dies führt zu:
Die Tragplatte verstärkt zusätzlich die Lastverteilung über das gesamte System.
Im Endzustand verhält sich das System wie eine einschichtige Stahlbetonkonstruktion.
Die Bemessung erfolgt projektspezifisch nach den aktuellen Normen:
JUMBO BLOCK ist damit eine standardisierbare Ingenieurlösung und kein Sonderfall.
Das System ist auf Robustheit und Redundanz ausgelegt.
Wichtige Vorteile:
Die technischen Funktionen sind klar getrennt:
Diese Trennung vereinfacht sowohl die Planung als auch die Zulassungsverfahren erheblich.
JUMBO BLOCK ist keine unkonventionelle Lösung, sondern ein systematisch planbares Stahlbetontragwerk.
Für Kommunen und Planer bedeutet das:

Die Tragfähigkeit des JUMBO BLOCK Systems liegt in seinem Systemverhalten:
Lastverteilung, modulare Interaktion und die Tragplatte arbeiten zusammen und schaffen eine robuste, zuverlässige und skalierbare Infrastrukturlösung.