JUMBO BLOCK ®
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Das Schwerlast-Fundament für die Stadt der Zukunft Das JUMBO BLOCK® System ist mehr als ein Rückhalteraum – es ist eine tragende Komponente moderner Verkehrswege. Wir kombinieren enorme Retentionskapazitäten mit der statischen Sicherheit, die hochfrequentierte Infrastrukturen fordern.


Systemintegrierte Stabilität im Untergrund

Scarlett present a Holistic Urban Development Solution

Verkehrswegebau & Infrastruktur-Integration

Statische Vielseitigkeit & Lastverteilung


Der JUMBO BLOCK® ist als Schwerlastfundament für Logistikareale, Hafenflächen und Hauptverkehrswege konzipiert. Durch die intelligente Nutzung des Unterbaus zur Wasserspeicherung schaffen wir Raum für resiliente Infrastruktur, ohne die Tragfähigkeit oder die oberirdische Flächennutzung zu beeinträchtigen.


Maximale Tragfähigkeit durch C40/50 Beton


Gefertigt aus Hochleistungsbeton der Güte C40/50, gewährleistet das System volle Befahrbarkeit für schwerste Lasten (weit über SLW 60). Unsere geprüfte Anlagenstatik garantiert dabei die präzise Lastableitung und sichert die langfristige Setzungsfreiheit des gesamten Straßenaufbaus.


Integrierte Medien- & Versorgungskorridore


Das Systemdesign ermöglicht die nahtlose Aufnahme von Abwasserleitungen, Energiekabeln und digitalen Trassen. Diese internen Korridore vereinfachen spätere Wartungen massiv und vermeiden disruptive Aufgrabungen im Fahrbahnbereich – ein entscheidender Faktor für die Verfügbarkeit kritischer Verkehrsnetze.


Substanzschutz & Langlebigkeit


Wir schützen die Straße von unten. Durch das aktive Management des hydraulischen Drucks und die Vermeidung von Unterspülungen verhindern wir frühzeitige Ermüdungserscheinungen der Fahrbahndecke. Das verlängert die Sanierungsintervalle und schützt das investierte Kapital nachhaltig.


Investitionssicherheit & Compliance


Die Integration des JUMBO BLOCK® Systems ist eine strategische Antwort auf verschärfte regulatorische Anforderungen (KRITIS / NIS-2). Sie bietet eine rechtssichere, skalierbare Basis für die Erweiterung industrieller und urbaner Verkehrsflächen bei gleichzeitigem Schutz der natürlichen Ressourcen.

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